Els nois, que també pintaven trens del Trambaix i de rodalies, han causat danys valorats en 55.000 euros
Els Mossos d'Esquadra han identificat deu nois d'entre 14 i 17 anys que pintaven grafits en trens d'alta velocitat estacionats en vies mortes de l'estació del Prat de Llobregat. Els joves accedien a l'estació, es colaven a l'interior del túnel i creuaven les vies de pas habitual del TAV fins a arribar als trens que en aquells moments estaven aturats. Els joves, que resideixen en diverses ciutats de l'àrea metropolitana de Barcelona, també havien pintat grafits en combois estacionats a les cotxeres del Trambaix i a les estacions de rodalies de Renfe. Els Mossos calculen que els menors haurien causat danys per valor de 55.000 euros.
La investigació policial va començar a final de febrer, després que els Mossos d'Esquadra rebessin una desena de denúncies per pintades i danys en trens d'alta velocitat i en combois del Trambaix i de rodalies de Renfe. A través de la informació facilitada per Renfe i l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM), la policia catalana va poder determinar que les pintades les havia fet un únic grup de grafiters i que el seu principal radi d'acció era l'estació de Renfe del Prat de Llobregat. Els vàndals actuaven sobretot en vagons del tren d'alta velocitat (TAV). I sempre de la mateixa manera. Entraven al recinte ferroviari, es colaven fins als túnels i accedien a les vies mortes on estaven estacionats alguns trens de llarg recorregut. Per arribar fins als combois, no dubtaven a creuar les vies de l'estació. Els grafiters tampoc no prenien cap mesura de seguretat per evitar l'efecte de succió que provoquen els trens –sobretot els d'alta velocitat– quan passen per l'interior d'un túnel, un fenomen que en diverses ocasions ha provocat la mort de persones.
La perillositat del modus operandi era un dels aspectes que més preocupaven els investigadors dels Mossos, que van demanar la col·laboració dels agents de seguretat ciutadana per tal d'enxampar com més aviat millor els grafiters. Els agents d'aquesta unitat van estar vigilant les zones de l'estació del Prat on es produïen les pintades i van identificar i denunciar totes les persones que havien pintat algun tren amb anterioritat o que es trobaven en una actitud sospitosa en zones properes als túnels i a les vies mortes. Les imatges obtingudes durant la investigació van permetre relacionar deu dels identificats –tots menors d'edat, d'entre 14 i 17 anys, i veïns de l'Hospitalet de Llobregat (5), Barcelona (2), Castelldefels, Vilanova i la Geltrú i el Prat de Llobregat– amb les pintades als trens d'alta velocitat.
Posteriorment, els Mossos d'Esquadra van trobar indicis que relacionaven els deu nois amb altres actes vandàlics en combois ocorreguts a les cotxeres del Trambaix, a Sant Joan Despí, i en estacions de rodalies de Renfe de l'Hospitalet de Llobregat, Martorell, Barcelona i el Prat de Llobregat. En total, la policia catalana imputa als deu joves onze actes vandàlics contra el transport públic. Els danys, segons va assegurar ahir la mateixa policia, podrien arribar fins als 55.000 euros, tot i que no es descarta que el valor pugui ser encara més elevat. La Web El Punt Cat.
El servei de metro entre les estacions de La Pau i Pep Ventura de l'L2 va tornar a funcionar ahir, un cop acabats els treballs de manteniment de la infraestructura, que han permès renovar la plataforma de via. Aprofitant que des del 27 de març s'havia suspès el servei, s'han executat les obres de manteniment de la infraestructura de l'L2 a Sant Adrià de Besòs i Badalona, per continuar les actuacions que es van dur a terme l'estiu passat. D'altra banda, també es va restablir el servei de metro entre les estacions de Sagrera i Horta, de l'L5. Tornen a circular combois en aquest tram una vegada acabades les obres de modernització de la senyalització i els enclavaments d'aquest tram. La suspensió del servei ha permès executar treballs per modernitzar la tecnologia i els sistemes de senyalització. La Web El Punt Cat.
