Entre el 7 i el 14 de setembre
Modificació del servei ferroviari en el tram Riba-roja d’Ebre-Faió-La Pobla de Massaluca
Adif realitza obres de millora i tractament de la infraestructura en aquest tram de la línia d’ample convencional Saragossa-Reus-Barcelona. Renfe ha establert un servei alternatiu per carretera entre Riba-roja d’Ebre i Faió-La Pobla de Massaluca.
El servei de trens regionals en el tram comprès entre Riba-roja d'Ebre i Faió-La Pobla de Massaluca es modifica entre el 7 i el 14 de setembre per obres de millora de la infraestructura executades per Adif.
Per minimitzar l’afectació, Renfe ha activat el següent pla alternatiu de transport:
- Barcelona-Riba-roja d'Ebre: Servei habitual en tren.
- Saragossa / Casp-Faió-La Pobla de Massaluca: Servei habitual en tren.
- Riba-roja d’Ebre-Faió-La Pobla de Massaluca: Servei alternatiu per carretera. Per operativitat de les connexions per carretera en el tram Riba-roja d'Ebre-Faió-La Pobla de Massaluca, el servei d’autobusos s’estableix de la següent manera:
- Autobús directe entre les estacions de Móra la Nova i Casp per als viatgers en trànsit que continuen viatge amb destinació més enllà de les estacions de Casp o Móra la Nova.
- Servei d’autobús amb parades intermèdies entre les estacions des de Riba-roja d'Ebre i Casp en el tram on habitualment es presta servei ferroviari. Durant aquest període, i per adequar la circulació dels trens en el servei per carretera, es modifiquen els horaris d’alguns trens amb destinació Casp, Saragossa i Madrid.
En els recorreguts per carretera, no s’admetrà transport de bicicletes ni d’animals domèstics.
Amb l’objectiu d’orientar els viatgers es reforça el personal d’informació i atenció al client a les estacions de Móra la Nova i Casp durant el període de modificació de serveis.
Obres de millora de la infraestructura:
L’objectiu de l’actuació que executarà Adif en aquest tram és augmentar els paràmetres i prestacions de seguretat, disponibilitat i fiabilitat de les instal•lacions ferroviàries, reduint així la probabilitat d’incidències que afectin al servei.
En aquest punt s’han detectat de forma reiterada disfuncions en els sistemes associats a la regulació de la circulació ferroviària, i en ser necessari autoritzar de forma no automàtica el pas dels trens, el trànsit s’alenteix. Els diferents estudis tècnics realitzats per Adif han determinat que el principal factor que origina aquesta situació és l’existència de residus de carbó procedents dels trànsits de mercaderies que circulen en aquest trajecte, al que s’afegeix, essencialment en l’època d’estiu, filtracions d’humitat quan el nivell del veí embassament de Riba-roja és elevat. Per tal de pal•liar aquesta situació, Adif ha dut a terme en els darrers anys diferents operacions de manteniment preventiu i correctiu, que ara es completaran amb aquesta nova actuació, que suposa una inversió aproximada de 700.000 euros.
Els principals treballs consistiran en la renovació total de la via en una longitud total de 1.080 m, dividida en dos trams de 540 m cada un, situats a l’interior del túnel denominat 48-III del tram Faió-Riba-roja d’Ebre, de 3.740 m. Per a això, es substituirà l’armament de via (carril, travesses i balast), se sanejarà i depurarà la plataforma i es durà a terme l’adequació i reposició de les instal•lacions de seguretat i comunicacions, augmentant els paràmetres de seguretat, conductivitat, disponibilitat, fiabilitat i funcionalitat del conjunt d’elements.
Donada la complexitat de les operacions i la necessitat d’actuar sobre una infraestructura en servei, l’execució d’aquests treballs obliga a interrompre la circulació de trens en el tram Faió-Riba-roja d’Ebre, entre les 23.00 hores de demà divendres, 6 de setembre, i les 5.00 hores del diumenge 15 de setembre
Per minimitzar l’afectació, Renfe ha activat el següent pla alternatiu de transport:
- Barcelona-Riba-roja d'Ebre: Servei habitual en tren.
- Saragossa / Casp-Faió-La Pobla de Massaluca: Servei habitual en tren.
- Riba-roja d’Ebre-Faió-La Pobla de Massaluca: Servei alternatiu per carretera. Per operativitat de les connexions per carretera en el tram Riba-roja d'Ebre-Faió-La Pobla de Massaluca, el servei d’autobusos s’estableix de la següent manera:
- Autobús directe entre les estacions de Móra la Nova i Casp per als viatgers en trànsit que continuen viatge amb destinació més enllà de les estacions de Casp o Móra la Nova.
- Servei d’autobús amb parades intermèdies entre les estacions des de Riba-roja d'Ebre i Casp en el tram on habitualment es presta servei ferroviari. Durant aquest període, i per adequar la circulació dels trens en el servei per carretera, es modifiquen els horaris d’alguns trens amb destinació Casp, Saragossa i Madrid.
En els recorreguts per carretera, no s’admetrà transport de bicicletes ni d’animals domèstics.
Amb l’objectiu d’orientar els viatgers es reforça el personal d’informació i atenció al client a les estacions de Móra la Nova i Casp durant el període de modificació de serveis.
Obres de millora de la infraestructura:
L’objectiu de l’actuació que executarà Adif en aquest tram és augmentar els paràmetres i prestacions de seguretat, disponibilitat i fiabilitat de les instal•lacions ferroviàries, reduint així la probabilitat d’incidències que afectin al servei.
En aquest punt s’han detectat de forma reiterada disfuncions en els sistemes associats a la regulació de la circulació ferroviària, i en ser necessari autoritzar de forma no automàtica el pas dels trens, el trànsit s’alenteix. Els diferents estudis tècnics realitzats per Adif han determinat que el principal factor que origina aquesta situació és l’existència de residus de carbó procedents dels trànsits de mercaderies que circulen en aquest trajecte, al que s’afegeix, essencialment en l’època d’estiu, filtracions d’humitat quan el nivell del veí embassament de Riba-roja és elevat. Per tal de pal•liar aquesta situació, Adif ha dut a terme en els darrers anys diferents operacions de manteniment preventiu i correctiu, que ara es completaran amb aquesta nova actuació, que suposa una inversió aproximada de 700.000 euros.
Els principals treballs consistiran en la renovació total de la via en una longitud total de 1.080 m, dividida en dos trams de 540 m cada un, situats a l’interior del túnel denominat 48-III del tram Faió-Riba-roja d’Ebre, de 3.740 m. Per a això, es substituirà l’armament de via (carril, travesses i balast), se sanejarà i depurarà la plataforma i es durà a terme l’adequació i reposició de les instal•lacions de seguretat i comunicacions, augmentant els paràmetres de seguretat, conductivitat, disponibilitat, fiabilitat i funcionalitat del conjunt d’elements.
Donada la complexitat de les operacions i la necessitat d’actuar sobre una infraestructura en servei, l’execució d’aquests treballs obliga a interrompre la circulació de trens en el tram Faió-Riba-roja d’Ebre, entre les 23.00 hores de demà divendres, 6 de setembre, i les 5.00 hores del diumenge 15 de setembre
