Msts Ripoll Ribes de Freser.

33 viatgers van ser rescatats d'un tren aturat a Marçà.

Hores dins d'un comboi

Sens dubte, però, un dels fets que més va acaparar l'atenció va passar en el servei de tren. Segons va informar l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif), pels volts de dos quarts de nou del matí, es va haver de suspendre el recorregut de mitjana distància entre Reus i Móra la Nova per culpa de la caiguda d'arbres a la via –més enllà d'aquest tram, va funcionar amb normalitat l'enllaç des de Barcelona a Reus, i el que va de Móra la Nova a Saragossa–. Els viatgers que van resultar perjudicats van ser els que van agafar el tren que surt de Móra la Nova a les 6.50 h del matí i que arriba a la Ciutat Comtal a les 9.05 h, ja que l'aparell va quedar detingut a l'estació de Marçà. Al tren, hi anaven 33 persones que, tot i quedar aïllades, sortosament van disposar en tot moment de calefacció abans de ser rescatades.

A conseqüència de la neu, no va ser possible fer l'evacuació dels afectats per carretera, de manera que Renfe i Adif van haver d'activar el protocol de seguretat i protecció civil corresponent en aquests casos. Cinc dotacions dels Bombers de la Generalitat també es van desplaçar fins a la terminal per prestar ajuda. El camí per arribar fins allí, però, no els va ser gens planer, ja que van haver de realitzar a peu el darrer tram de la carretera que condueix a l'estació perquè les instal·lacions estaven totalment rodejades per gruixos de neu. Un cop allí, juntament amb responsables d'Adif i de Renfe, van procedir a l'evacuació dels perjudicats; i, una vegada la màquina llevaneus va haver netejat la carretera, es van traslladar algunes de les persones fins a un restaurant del poble, on se'ls va donar dinar –abans d'això, a una desena els van venir a recollir els seus familiars–. Paral·lelament, es van dur a terme els treballs de neteja de la via del tren, per la qual cosa es va tallar el corrent de la catenària.

La peripècia pels afectats va acabar a primera hora de la tarda, quan diversos bombers es van oferir per portar la gent afectada que anés a Falset o a Móra la Nova; mentre que Renfe va posar a la seva disposició un autobús que els va conduir fins al seu destí. Així mateix, a banda d'aquest fet puntual, els trens de la línia d'alta velocitat que cobreixen el trajecte Barcelona-Madrid (i a la inversa) van acumular retards de 30 a 60 minuts perquè, per motius de seguretat, es va establir una limitació de velocitat a 160 km/h en els trams de Guadalajara i Calatayud.

Font de www.elpunt.cat